Réduction de la taille, du bruit et des défaillances sur le terrain des APU de transport

Réduction de la taille, du bruit et des défaillances sur le terrain des APU de transport

21 février 2021

Pilotes de porte, carbure de silicium

Les concepteurs sont enfin en mesure d'exploiter les avantages de la technologie SiC au niveau du système pour réduire la taille, le bruit et les défaillances des groupes auxiliaires de puissance (APU) dans les véhicules de transport.

Alors que l'électrification des véhicules fait proliférer le segment des VE grand public, d'autres formes de transport suivent également la macro-tendance mondiale, notamment les chemins de fer, les avions, les camions de livraison, les véhicules hors route, et bien d'autres encore. Toutes les formes de véhicules électrifiés ont en commun deux systèmes d'électrification : l'unité de puissance de traction (TPU), qui assure la propulsion du véhicule, et l'unité de puissance auxiliaire (APU), qui alimente toutes les autres charges embarquées, de l'éclairage aux portes en passant par la climatisation et les prises de courant.

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Notre équipe d'ingénieurs d'application internationaux est à votre disposition pour répondre à vos questions et s'assurer que la conception de votre système de conversion d'énergie ou de stockage d'énergie répond à vos attentes en matière de performances. Si vous passez du silicium au nitrure de gallium (GaN) ou au carbure de silicium (SiC), nous vous aiderons à identifier le dispositif de commutation adéquat pour obtenir la densité de puissance et l'efficacité accrue dont votre application a besoin.