Conception d'entraînements industriels modernes en carbure de silicium

Conception d'entraînements industriels modernes en carbure de silicium

Détails de l'événement :

Webinaire à la demande
Hébergé par : Wolfspeed

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Présenté par :

Vitesse du loup

A propos de la conception d'entraînements industriels modernes avec le carbure de silicium

A propos de

Améliorez le rendement des entraînements de moteurs basse tension jusqu'à 2,6 % tout en réduisant la taille globale et en diminuant le coût de possession lorsque vous mettez en œuvre une solution complète de carbure de silicium Wolfspeed. Respecter les normes d'efficacité mondiales, y compris IE4.

Dans ce webinaire, vous apprendrez comment le carbure de silicium permet.. :

  • Jusqu'à 50 % de pertes en moins dans l'ensemble du système
  • Performance thermique supérieure
  • Densité énergétique améliorée
  • Réduction de 20 à 40 % des coûts globaux du système

Le passage des IGBT traditionnels au silicium aux dispositifs de puissance en carbure de silicium Wolfspeed peut accroître l'efficacité des entraînements de moteurs industriels à basse tension tout en réduisant la taille globale de l'unité et le coût de possession. À titre d'exemple, la mise à niveau du PFC et de l'onduleur d'un compresseur triphasé de 25 kW avec des modules Six-Pack Wolfspeed WolfPACK™ permet aux concepteurs d'utiliser des dissipateurs thermiques 77 % plus petits sans compromettre l'efficacité.

Le webinaire mettra également en évidence les conceptions de référence de Wolfspeed, qui permettent de gagner du temps. Ces conceptions sont accompagnées de notes d'application, de guides d'utilisation et de fichiers de conception et permettent aux concepteurs de créer des systèmes robustes et fiables avec une densité de puissance, des performances et une efficacité inégalées dans leur catégorie.

Présentateurs vedettes

Pranjal Srivastava, Développement stratégique du marché

Développeur de marché stratégique chez Wolfspeed depuis février 2023, responsable de la croissance de nos dispositifs SiC dans les moteurs industriels. Après le grand succès du SiC dans le secteur automobile.