Die Digitalisierung der Industrie führt zu einer zunehmenden Automatisierung in der Fabrikhalle durch Roboter, Cobots und andere autonome Maschinen wie FTS und AMR. Mit der zunehmenden Akzeptanz rücken damit verbundene Themen wie Aufladen und Wartung in den Fokus, da es eine Herausforderung ist, diese autonomen Fahrzeuge zu handhaben, ohne Stillstandzeiten zu verursachen oder ihre Leistung zu beeinträchtigen. Die Möglichkeiten, diese Fahrzeuge während des Betriebs effizient aufzuladen, entwickeln sich ständig weiter. Die neueste Entwicklung ist das kabellose Aufladen von FTS und AMR.
Die Idee des kabellosen Ladens, auch bekannt als drahtlose Energieübertragung (WPT), wurde erstmals Ende des 19. Jahrhunderts von Nicola Tesla vorgestellt. Er stellte eine kabellose Glühbirne her, die dazu diente, elektrische Ladung kabellos zu empfangen. Tesla verwendete zwei Metallplatten, die nahe beieinander angebracht wurden. Zwischen diesen beiden Platten wurde ein hochfrequenter Wechselstrom geleitet, und die Glühbirne schaltete sich ein.
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