Los diseñadores por fin pueden extraer las ventajas disruptivas a nivel de sistema de la tecnología SiC para reducir el tamaño, el ruido y los fallos de campo de las unidades de potencia auxiliares (APU) de los vehículos de transporte.
A medida que la electrificación de los vehículos prolifera en el segmento de los vehículos eléctricos de consumo, otras formas de transporte también persiguen la macrotendencia mundial, como el ferrocarril, la aviación, los camiones de reparto, los vehículos todoterreno y otros. Todas las formas de vehículos electrificados tienen en común dos sistemas de electrificación: la unidad de potencia de tracción (TPU), que proporciona la propulsión del vehículo, y la unidad de potencia auxiliar (APU), que suministra energía para todas las demás cargas a bordo, desde la iluminación y las puertas hasta el aire acondicionado y las tomas de corriente.
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