El módulo se ha desarrollado a lo largo de los últimos diez años en función de las necesidades de los fabricantes de equipos originales de tracción. Ofrece una topología de medio puente, la inductancia de dispersión más baja de su clase y la mayor densidad de potencia. Con la separación de los terminales de CC positivo y negativo y de CA, y un perfil más bajo para la conexión de la puerta, se consigue un diseño extraordinariamente sencillo y compacto para un inversor. En comparación con los módulos aislados IGBT de alta potencia ya establecidos, como el HiPak (Figura 1), el LinPak es un módulo más pequeño, lo que permite una mejor escalabilidad en potencia para los diseños de inversores.
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