電気自動車の急速充電 - SiC、最小の充電器から最大の電力を供給

電気自動車の急速充電 - SiC、最小の充電器から最大の電力を供給

2020年10月20日

ウルフスピード

EV急速充電

定格電圧の上昇、動作温度の低下、高電流能力、優れた回復特性により、炭化ケイ素（SiC）は、コストを最小限に抑えながら効率と電力密度を最大化するいくつかのアプリケーションを可能にしました。しかし、SiC技術を最大限に活用するためには、これらのコンポーネントとその性能を十分に特性評価することが重要です。

このホワイトペーパーをダウンロードして、ウォルフスピードのSiC MOSFETクランプ誘導負荷（CIL）テストシステムが、設計を正確にモデル化し、SiCの利点を最大限に活用するためにどのように役立つかをご覧ください。

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当社のグローバル・アプリケーション・エンジニア・チームは、お客様の電力変換またはエネルギー貯蔵システムの設計がお客様の期待性能を満たすよう、お客様のご質問にお答えします。シリコンから窒化ガリウム（GaN）または炭化ケイ素（SiC）への移行をお考えの場合、アプリケーションに必要な電力密度と効率の向上を達成するための適切なスイッチング・デバイスを特定するお手伝いをいたします。