El rápido crecimiento previsto en el mercado de los vehículos eléctricos (EV) -que se espera que alcance el 25% CAGR durante la próxima década- está impulsado por la preocupación medioambiental y el apoyo gubernamental, y posibilitado por la tecnología de dispositivos de carburo de silicio (SiC) que responde a los requisitos de alta eficiencia y densidad de potencia.
El cargador de a bordo (OBC) es uno de los principales sistemas electrónicos de potencia de los vehículos eléctricos modernos y consta de etapas de potencia AC-DC y DC-DC. En los modelos actuales, los OBC unidireccionales de 6,6 kW son muy populares en los vehículos eléctricos con sistemas de baterías de 400 V. Sin embargo, hay una tendencia creciente hacia los OBC bidireccionales para apoyar los servicios emergentes de vehículo a red (V2G).
La nueva familia de MOSFET de la serie E (E3M) de 650 V y 60 mΩ de Wolfspeed, cualificada para automoción, ayuda a los diseñadores a satisfacer las demandas del espacio de aplicación OBC de los VE.
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