Modernizzazione degli azionamenti industriali a bassa tensione con il carburo di silicio

Con il carburo di silicio è possibile soddisfare le principali normative energetiche per i motori industriali a bassa tensione e ottenere un miglioramento dell'efficienza complessiva fino al 2,5%, superando al contempo le limitazioni termiche che affliggono i tradizionali IGBT al silicio. Nel corso di questo webinar, l'esperto di carburo di silicio di Wolfspeed Pranjal Srivastava analizzerà i motivi per cui è giunto il momento di modernizzare i motori integrati e incorporati per affrontare il cambiamento climatico. Srivastava dimostrerà come i dispositivi al carburo di silicio di Wolfspeed raggiungano obiettivi di efficienza rigorosi, riducendo al contempo le dimensioni complessive del sistema, i costi e il rumore udibile.

Punti di forza

• Rispetto degli standard di efficienza: Soddisfare gli standard di efficienza IE3 e IE4 sostituendo gli IGBT tradizionali con i sostituti in carburo di silicio Wolfspeed.
• Riduzione complessiva delle perdite di sistema: Fino al 46% di perdite in meno quando si progettano azionamenti industriali a bassa tensione con carburo di silicio Wolfspeed.
• Riduzione dei costi e delle dimensioni del sistema: Riduzione dei costi complessivi del sistema del 20-40% con Wolfspeed SiC e progettazione di sistemi significativamente più piccoli e leggeri.

Altoparlante

Pranjal Srivastava
Sviluppo strategico del mercato (globale), Wolfspeed

Sviluppatore di mercati strategici presso Wolfspeed dal febbraio 2023, responsabile della crescita dei nostri dispositivi SiC negli azionamenti per motori industriali. Dopo il grande successo del SiC nel settore automobilistico, il mio team, in qualità di 'Ambasciatori del Carburo di Silicio', si propone di estendere questa storia di successo ad altri mercati dell'elettronica di potenza, con particolare attenzione al settore industriale. Provenendo da un background di progettazione di hardware automobilistico, seguito da un lavoro come FAE specializzato in componenti passivi per sistemi elettronici di potenza basati su WBG, l'efficienza energetica e la densità energetica dell'hardware sono sempre state la chiave per sbloccare il pieno potenziale dell'elettrificazione per un domani sostenibile, e c'è un limite fino al quale si può arrivare con l'hardware contemporaneo che utilizza il silicio. I materiali WBG stanno determinando un cambiamento di paradigma in questi sistemi e spero di poterlo dimostrare con la mia presentazione per gli azionamenti dei motori industriali.