炭化ケイ素は、ドライブとモータを一体化した組込み型産業用低電圧モータドライブへの世界的な移行を可能にし、産業用ドライブの小型化、低コスト化、高効率化を実現します。このシフトをサポートするため、ウォルフスピードは3種類の定格出力ドライブ(4 kW、11 kW、25 kW)を評価し、従来のシリコンIGBTをシリコンカーバイドMOSFETとダイオードに置き換え、エネルギー効率の改善を測定しました。設計者がヒートシンクや受動部品を小型化した場合にも効率向上が見られ、システムの物理的なサイズと質量を低減するSiCの能力が実証されました。
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