Siliziumkarbid ermöglicht eine weltweite Umstellung auf eingebettete industrielle Niederspannungsmotorantriebe, bei denen Antrieb und Motor zu einer Einheit zusammengefasst sind, was zu kleineren, kostengünstigeren und effizienteren industriellen Antrieben führt. Um diese Umstellung zu unterstützen, hat Wolfspeed drei verschiedene Antriebe mit unterschiedlichen Nennleistungen (4 kW, 11 kW und 25 kW) untersucht, bei denen herkömmliche Silizium-IGBTs durch Siliziumkarbid-MOSFETs und Dioden ersetzt wurden, und die Verbesserungen der Energieeffizienz gemessen. Effizienzverbesserungen wurden auch beobachtet, wenn die Konstrukteure die Größe von Kühlkörpern und passiven Komponenten reduzierten, was die Fähigkeit von SiC zur Verringerung der physischen Größe und Masse des Systems demonstriert.
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