Das Modul wurde in den letzten zehn Jahren entwickelt, wobei die Anforderungen von Traktions-OEMs berücksichtigt wurden. Es zeichnet sich durch eine Halbbrückentopologie, die niedrigste Streuinduktivität seiner Klasse und die höchste Leistungsdichte aus. Durch die Trennung der DC-Plus- und Minusklemmen sowie der AC-Klemmen und ein niedrigeres Profil für den Gate-Anschluss kann ein bemerkenswert einfaches und kompaktes Design für einen Wechselrichter realisiert werden. Im Vergleich zu den bereits etablierten isolierten IGBT-Hochleistungsmodulen, wie dem HiPak (Abbildung 1), ist das LinPak ein kleineres Modul, das eine bessere Skalierbarkeit der Leistung für Wechselrichterdesigns ermöglicht.
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